L’opérateur britannique indique que les six premiers mois de 2026 ont constitué sa période de déploiement la plus forte, avec 285 nouvelles baies sur 24 sites.
Points essentiels
- GRIDSERVE a ajouté 285 baies sur 24 sites nouveaux ou agrandis au premier semestre 2026.
- Le nouvel Electric Forecourt de Markham Vale compte 39 baies ultra-rapides et des chargeurs capables de 400 kW.
- Le site comprend des places accessibles et des voies traversantes pour grands véhicules et ensembles avec remorque.
- Selon l’entreprise, le réseau couvre désormais plus de 200 sites au Royaume-Uni.
Une nouvelle échelle pour la recharge publique
Le programme comprend des hubs autoroutiers et un nouveau site phare à Markham Vale près de la M1. Un grand nombre de connecteurs réduit le risque de saturation et permet de servir plusieurs catégories de véhicules.
Le nombre de baies ne suffit toutefois pas : la disponibilité dépend aussi de la fiabilité, de la gestion des files, du paiement et de la puissance électrique du site.
39 baies et des chargeurs capables de 400 kW
Le site offre 39 baies ultra-rapides, dont des places accessibles et des voies traversantes pour utilitaires, poids lourds, autocars et véhicules tractant une remorque.
Une puissance nominale de 400 kW ne garantit pas ce niveau pour chaque véhicule. La courbe de charge, la température, le niveau de batterie et le partage de puissance déterminent le débit réel.
Au-delà des voitures particulières
Les voies traversantes permettent à un véhicule tractant une remorque de se recharger sans la dételer et donnent aux camions ou autocars l’espace nécessaire pour manœuvrer.
Ces détails deviennent essentiels à mesure que les sites accueillent un trafic mixte.
Leçons pour d’autres projets
L’expansion montre l’intérêt de prévoir une réserve de puissance, un paiement simple, la disponibilité en temps réel et une possibilité d’extension. Un grand site coûte cher, mais des transformations répétées d’un site trop petit peuvent coûter davantage.
Pour la recharge à domicile ou au travail, il faut aussi vérifier l’alimentation, le cheminement du câble, les protections et la charge future.