Une station-service de l’A1 près d’Astwick est devenue le premier projet britannique de Kempower financé par un modèle de leasing destiné à réduire l’investissement initial dans la recharge rapide.
Points essentiels
- Le site d’Astwick propose huit connecteurs CCS2 sur quatre bornes Kempower Double Satellite.
- Deux unités de puissance modulaires peuvent attribuer jusqu’à 400 kW à un véhicule, selon ses capacités et celles du site.
- Il s’agit du premier projet britannique de Kempower financé dans le cadre de son partenariat avec DLL.
- Le financement comprend le matériel et la maintenance régulière, et pas seulement l’achat initial des bornes.
Le financement devient une composante de l’infrastructure
Un site de recharge à haute puissance exige des dépenses pour les équipements, le raccordement, le génie civil et l’entretien. Le modèle Kempower–DLL répartit une partie du coût dans le temps et peut faciliter l’investissement des exploitants indépendants.
Le leasing ne remplace toutefois pas l’étude de puissance disponible, les autorisations, la fréquentation attendue et la rentabilité du site.
Ce qui a été installé à Astwick
Le site de l’A1 nord utilise quatre distributeurs Double Satellite reliés à deux Power Units. L’ensemble fournit huit points CCS2 et répartit dynamiquement la puissance entre les véhicules connectés.
La puissance annoncée atteint 400 kW. La valeur réelle dépend de la batterie, de l’état de charge, de la température, des utilisations simultanées et de la puissance disponible sur place.
La maintenance est intégrée
L’accord associe financement et entretien régulier. Pour un opérateur public, la disponibilité compte autant que la puissance maximale : une borne en panne ne rend aucun service et ne produit aucun revenu.
Le site a été mis en service en février 2026, tandis que le montage financier a été annoncé en août. L’installation et le service à long terme sont assurés avec Yunex Traffic.
Pourquoi ce projet est important
Le projet montre que l’expansion des réseaux dépend désormais des modèles financiers et de service autant que des caractéristiques techniques. Le leasing peut aider de petits opérateurs à se lancer sans acheter tout le matériel immédiatement.
Un propriétaire de site doit comparer le coût complet : raccordement, travaux, paiement, logiciel, entretien et possibilité d’extension.