Actualités des voitures électriques et de la recharge en Israël et dans le monde
Articles complets et vérifiés sur les nouveaux véhicules électriques arrivant en Israël, la recharge, les infrastructures, les normes et la réglementation — avec des photos soignées et des liens directs vers les publications originales.
Le 19 août 2026, ChargePoint a annoncé l’installation de 10 distributeurs rapides à deux ports montés au-dessus des véhicules dans le centre Quick Turnaround de l’aéroport international de Portland, permettant de connecter jusqu’à 20 véhicules de location simultanément.
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Xos a annoncé le 19 août 2026 que son système mobile et stationnaire de stockage d’énergie Xos Hub avait obtenu la certification UL 2202, une norme de sécurité trinationale pour les équipements de recharge rapide DC des véhicules électriques.
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Le conseil municipal de Slough a lancé un essai d’un an de goulottes intégrées au trottoir permettant aux habitants sans allée privée de relier une voiture électrique stationnée dans la rue à une borne murale domestique sans laisser un câble libre sur le passage piéton.
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Le gouvernement britannique a ouvert le 14 août 2026 une consultation sur les objectifs annuels du ZEV Mandate. Les échéances annoncées — fin des ventes de voitures neuves essence et diesel en 2030 et voitures et utilitaires neufs totalement zéro émission en 2035 — restent inchangées, mais l’industrie est invitée à se prononcer sur la trajectoire annuelle.
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Le Department for Transport britannique et l’Office for Zero Emission Vehicles ont actualisé le 12 août 2026 leurs statistiques officielles sur l’infrastructure de recharge. La série mensuelle couvre les chargeurs publics par pays et région au 1er août et s’appuie sur les données de Zapmap.
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EVgo a annoncé le 11 août 2026 l’ouverture de son nouveau site phare sur un magasin Meijer à Warren, dans le Michigan, près du Global Technical Center de GM. Le site associe recharge haute puissance, auvent et emplacements traversants pour améliorer l’expérience quotidienne.
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Le brevet protège un procédé transformant la masse noire des anciennes batteries en matériaux cathodiques réutilisables, avec récupération du graphite.
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Les nouvelles règles imposent une licence, des tarifs transparents et le paiement ponctuel par carte bancaire sur les bornes rapides sans inscription obligatoire.
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Genesis commercialise en Israël le GV60 actualisé avec une batterie de 84 kWh, jusqu’à 561 km d’autonomie, une recharge à 350 kW et un prix de départ de 299 990 ₪.
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3DNews a rapporté qu’Elon Musk avait proposé d’utiliser les puissants raccordements électriques déjà présents sur certains sites Tesla Supercharger pour alimenter des supercalculateurs IA modulaires Megapod. Ces modules…
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L’Observatoire européen des carburants alternatifs a recensé 1 170 493 points de recharge accessibles au public dans son bulletin de juillet 2026. Ce chiffre, fondé sur les données préliminaires de juin, correspond à une…
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La nouvelle MG4 Urban est proposée en Israël à partir de 119 888 ₪ avec une batterie LFP de 53,9 kWh, 405 km annoncés, une recharge AC de 11 kW et un coffre de 568 litres.
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Reuters, citant une analyse de Transport & Environment, a indiqué qu’à la fin mars 2026 tous les États de l’UE sauf Malte disposaient d’une capacité publique suffisante par rapport au nombre de voitures électriques à batterie.…
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CharIN a annoncé la publication de l’amendement 1 à ISO 15118-20, la norme de communication entre le véhicule électrique et l’infrastructure de recharge. L’amendement ajoute des procédures et exigences dédiées au Megawatt…
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ChargePoint et l’exploitant d’aires routières Onvo ont annoncé leur intention de déployer des bornes ultrarapides sur 12 premiers sites en Pennsylvanie et dans l’État de New York. Situés près des grands axes, ils doivent…
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Mercedes-Benz lance en Israël le nouveau GLC électrique à partir de 439 900 ₪, avec architecture 800 V, jusqu’à 663 km annoncés et recharge AC jusqu’à 22 kW.
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La commission économique de la Knesset a approuvé des règles visant à rendre les informations sur les bornes plus accessibles. Selon son communiqué, les opérateurs publics devront transmettre en continu des données à une base…
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Le nouveau BYD ATTO 3 EVO est vendu en Israël à partir de 154 990 ₪ avec batterie LFP de 74,8 kWh, recharge DC à 220 kW et propulsion ou transmission intégrale.
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Le Global EV Outlook 2026 de l’Agence internationale de l’énergie indique que près de 1,8 million de points publics ont été ajoutés en 2025. Le parc mondial a progressé de plus de 33 % pour dépasser 7 millions de points. Il y…
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L’Administration de l’électricité d’Israël a publié des directives actualisées sur la conception, le raccordement, la protection et le contrôle des systèmes de recharge. Le travail doit être réalisé par un électricien disposant…
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Le BMW iX3 est proposé en Israël à partir de 434 900 ₪ avec système 800 V, recharge jusqu’à 400 kW et autonomie internationale annoncée jusqu’à 801 km.
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CharIN a annoncé la publication d’IEC TS 63379, une spécification technique concernant les connecteurs, prises véhicule et ensembles de câbles pour la recharge DC au niveau du mégawatt. Elle vise surtout les camions électriques…
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Dans son bilan de 2025, le ministère israélien de l’Énergie et des Infrastructures a indiqué qu’une progression importante avait été réalisée dans le déploiement de bornes publiques, en coopération avec les collectivités locales…
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L’Autorité israélienne de l’électricité a publié une décision réglementant la fourniture d’électricité par les bornes publiques à l’approche de la fin de l’exemption temporaire de licence. Le cadre précise comment les opérateurs…
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Une analyse d’impact de l’Autorité de l’électricité estimait qu’environ 25 entreprises exploitaient plus de 9 000 stations publiques en Israël au moment de l’étude. Elle signalait aussi qu’une part importante de la fourniture…
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Le ministère de l’Énergie et des Infrastructures a annoncé le développement d’une base nationale destinée à collecter les données en temps réel des opérateurs. Elle devrait inclure la localisation, l’occupation et l’état de…
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Reuters a rapporté qu’Atlante, Ionity, Fastned et Electra avaient créé l’alliance Spark, réunissant l’accès à environ 11 000 points sur 1 700 stations dans 25 pays européens. Les clients devaient pouvoir utiliser l’application…
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