iX3 הוא רכב הפנאי הסדרתי הראשון של דור Neue Klasse ומציג ארכיטקטורה חשמלית, תוכנתית ותא נוסעים חדשה. בישראל ההיצע מתחיל ב־iX3 40 בעל הנעה אחורית וממשיך ל־iX3 50 xDrive כפול־המנוע. זהו קרוסאובר חשמלי גדול ויוקרתי, אך היעילות וטכנולוגיית הטעינה חשובות בו לא פחות מהביצועים.
העובדות המרכזיות
- מחיר המחירון בישראל מתחיל ב־434,900 ₪ לפני אגרת רישוי.
- BMW מציינת עד 801 ק״מ WLTP ל־iX3 50 xDrive, בכפוף לנתוני תקינה סופיים בישראל.
- טעינה עד 400 קילוואט יכולה להוסיף כ־309–372 ק״מ בעשר דקות בתנאים אידאליים.
מה השתנה ולמה זה חשוב
באתר BMW ישראל מופיע טווח של עד 801 ק״מ ל־iX3 50 xDrive, לצד הערה שהייצור החל לאחרונה ונתוני התקינה הסופיים בישראל עשויים להיות שונים. מערכת Panoramic iDrive החדשה משלבת מסך מרכזי 17.9 אינץ’ עם תצוגת מידע לאורך החלק התחתון של השמשה הקדמית.
טעינה ושימוש יומיומי
יכולת DC של 400 קילוואט היא מהגבוהות המוצהרות כיום. היא דורשת עמדה תואמת וחימום מוקדם נכון של הסוללה; עמדה חלשה יותר לא תספק את הנתון המרבי. טעינה ביתית איטית יותר וצריך לתכנן אותה לפי מטען ה־AC, החיבור בבניין והנסועה היומית.
מה לבדוק לפני הזמנה
לפני חתימה יש לוודא את הטווח המקומי, סוג המחבר, הספק ה־AC והאבזור בפועל. את הקו הביתי מתכננים לטעינת לילה רגילה, ולא לפי 400 קילוואט שמסופקים רק בעמדות DC ייעודיות.