IONIQ 9 מרחיבה את שוק החשמליות בישראל לקטגוריה שבה עדיין אין הרבה אפשרויות: רכב פנאי משפחתי גדול עם שלוש שורות. זו ספינת הדגל החשמלית של יונדאי, והיא מוצעת עם שבעה מושבים והנעה אחורית או עם שישה מושבים והנעה כפולה חזקה יותר. בסיס גלגלים של 3.13 מטר נועד ליצור מרחב שימושי בכל השורות.
העובדות המרכזיות
- Excellence עם שבעה מושבים והנעה אחורית: 214 כ״ס, עד 620 ק״מ ומחיר מכ־354,990 ₪.
- Calligraphy עם שישה מושבים והנעה כפולה: עד 422 כ״ס, כ־600 ק״מ ומחיר כ־409,990 ₪.
- סוללת 110.3 קוט״ש ומערכת טעינה 800 וולט; 10%–80% בכ־24 דקות בעמדה מתאימה.
מה השתנה ולמה זה חשוב
סוללת 110.3 קוט״ש מאפשרת טווח רשמי של עד 620 ק״מ בגרסה האחורית. גרסת Calligraphy מוותרת על מעט טווח לטובת ביצועים ואווירה יוקרתית יותר עם שני מושבים נפרדים בשורה השנייה. לרכב רצפה שטוחה, שקעי טעינה רבים ופתרונות אחסון למשפחה.
טעינה ושימוש יומיומי
הטעינה המהירה מבוססת על טכנולוגיית 800 וולט של יונדאי, עם 10%–80% בכ־24 דקות בעמדה חזקה. בבית, הסוללה הגדולה הופכת חניה קבועה וטעינת לילה לחשובות במיוחד. גם ב־11 קילוואט טעינה מלאה מרמה נמוכה מאוד אורכת שעות, אך בדרך כלל משלימים רק את האנרגיה שנצרכה.
מה לבדוק לפני הזמנה
לפני הזמנה צריך להחליט אם חשובים שישה או שבעה מושבים ולמדוד את החניה: אורך הרכב מעל חמישה מטרים. יש לבדוק גם את הספק החיבור, מסלול הכבל וניהול העומסים, משום שרכב משפחתי עם סוללה גדולה נוח ביותר כאשר ניתן לטעון אותו בכל לילה.