ג’נסיס GV60 המחודש מגיע לשוק הישראלי עם עדכון עמוק ולא רק שינוי קוסמטי. קיבולת הסוללה גדלה ל־84 קוט״ש, הטווח המרבי עלה ל־561 ק״מ ומחיר הכניסה ירד באופן משמעותי. הדגם נשאר קרוסאובר חשמלי קומפקטי ויוקרתי, אך כעת הוא מתקרב במחיר לקבוצה רחבה יותר של רכבי פנאי חשמליים מאובזרים.
העובדות המרכזיות
- סוללה בקיבולת 84 קוט״ש וטווח WLTP של עד 561 ק״מ בגרסת ההנעה האחורית.
- מערכת 800 וולט: טעינת DC מ־10% ל־80% בכ־18 דקות בתנאים מתאימים.
- הנעה אחורית 228 כ״ס או הנעה כפולה 318 כ״ס; המחיר מתחיל ב־299,990 ₪.
מה השתנה ולמה זה חשוב
בתא הנוסעים שני המסכים הקודמים הוחלפו במסך רחב משולב בגודל 27 אינץ’. מערכות זיהוי פנים, התנעה בטביעת אצבע, מצלמות 360 מעלות ואבזור נוחות עשיר ממשיכים להדגיש את האופי הטכנולוגי. גרסת ההנעה האחורית מתמקדת בטווח, ואילו גרסת שני המנועים מוסיפה הנעה כפולה וביצועים חזקים יותר.
טעינה ושימוש יומיומי
ארכיטקטורת 800 וולט חשובה במיוחד למי שנוסע הרבה בין ערים ומשתמש בעמדות מהירות. נתון של כ־18 דקות מ־10% ל־80% מחייב עמדה מתאימה, טמפרטורת סוללה נכונה ורמת טעינה מתאימה. בבית ניתן לטעון עד 11 קילוואט AC, ולכן כדאי לבדוק מראש את החיבור התלת־פאזי ואת הצורך בניהול עומסים.
מה לבדוק לפני הזמנה
לפני הזמנה יש להשוות רמת גימור, גודל חישוקים וסוג הנעה, משום שכל אלה משפיעים על הטווח והמחיר. בחניה פרטית חשוב לוודא אם ניתן לספק 11 קילוואט או שיש להגביל את הזרם בהתאם ללוח החשמל.